Aufgrund der starken Plastizität und Hoch temperatur beständigkeit von Aluminium materialien lassen die modifizierten Materialien aufgrund ihrer einzigartigen Vorteile eine breite Palette von Anwendungen haben. Gegenwärtig steigt die Markt nachfrage nach Färbung durch Aluminium oxidations verarbeitung von Tag zu Tag, und die am häufigsten verwendete Methode für die Aluminium oberflächen behandlung ist eine Anodisierungs reaktion.
1. Aluminium harte Oxidation: Stärkung der Wäsche vor dem Sterben
Nach dem Heraus nehmen im anodischen Oxidations tank sollten die Aluminium teile vollständig gewaschen werden, insbesondere die Druckguss teile Schlitz, die Loch position und andere Teile. Andernfalls unter scheidet sich die Farbe der Oberfläche der verbleibenden Säure-und Alkali teile erheblich von der der sauberen Teile, und sogar die Korrosion des Oxid films zeigt Weiß.
2. sofort gefärbt nach dem Anodisieren
Nachdem die Druckguss teile für eine lange Zeit eloxiert und der Luft ausgesetzt sind, werden die Poren der Films chicht reduziert, und es kann mit Schmutz befleckt werden, was zu Schwierigkeiten beim Färben führt. Es sollte sofort nach dem Anodisieren gefärbt werden.
3. Die Druckguss teile dürfen sich nicht überlappen, wenn das Aluminium gehärtet und gefärbt wird
Die gefärbten Teile können nicht überlappt werden, insbesondere die ebenen Teile. Andernfalls werden die überlappenden Teile abgedeckt, um die Yin-und Yang-Seiten zu bilden.
4. Stärken Sie die Spülung nach dem Färben
Die Oberfläche der Druckguss teile wird nicht sauber gewaschen, und das Rest pigment verunreinigt die Baugruppe.
5. Zerlegen Sie die Druckguss teile sorgfältig
Beim Entfernen der Vorrichtung sollte streng verhindert werden, dass die Druckguss teile zerkratzt werden, da sonst weiße Kratzer auftreten und die Druckguss teile nicht hart gezogen werden können, bevor die Vorrichtung freigegeben wird.
6. Verpackungs anforderungen
Die äußere Verpackung der Druckguss teile sollte weiches und sauberes Papier sein, und es sollte einzeln verpackt werden, um Kratzer durch Reibung zu verhindern.