Reibungs schweißenIst ein Drucks chweiß verfahren, bei dem die durch die relative Reibungs bewegung der Schweißnaht erzeugte Wärme verwendet wird, um eine zuverlässige Verbindung von Materialien zu erreichen.
Der Schweiß prozessIst unter dem Einfluss von Druck, die Reibung zwischen den zu schweißen den Materialien erhöht die Temperatur der Grenzfläche und ihrer Umgebung und erreicht im thermoplast ischen Zustand, mit der Wirkung von Stör kraft, der Grenzflächen-Oxidfilm ist gebrochen, das Material wird plastisch verformt und fließt, Und das Gelenk wird durch die Diffusions-und Rekristallisation metall urgische Reaktion des Grenzflächen elements gebildet.
EMP Tech Co., Ltd, das profession elle Reib schweiß dienste anbietet, kann viele Arten des Reib schweißens abschließen, einschl ießlich des kontinuier lichen Antriebs reibungs schweißens, des Rotations reibungs schweißens und des Orbital reibungs schweißens usw.
Die Oberflächen temperatur des Reib schweißens ist die Temperatur der Wärmequelle des Reib schweißens, die sich direkt auf die Heizt emperatur und die Temperatur verteilung der Verbindung sowie die Verformung und Diffusion des Gelenk metalls auswirkt. Bei der Reibungs erwärmung kann die Reibungs fläche auch die Reibungs heizleistung durch den Einfluss des Reibungs koeffizienten justieren, damit die Heizleistung und die Temperatur der Wärmequelle im Gleichgewicht sind. Schweiß prüfung und Produktions praxis zeigen, dass, wenn der Durchmesser des Werkstücks zunimmt, die Rotations zahl steigt und der Reibungs druck steigt, die Temperatur der Reibungs schweiß fläche steigt. Andernfalls wird die Oberflächen temperatur des Reib schweißens reduziert.
Heizung verformt das Material, und das rotierende Werkzeug rührt das Material an der Schweißnaht. Auf diese Weise schafft die Reibungs schweißt echnik eine einheitliche Struktur mit hervorragender Leistung. Der gesamte Prozess ist emissions frei. Beim Schweißen muss sehr dicht sein, Reib schweißen ist die bevorzugte Methode. Es kann das Werkstück mit wiederholbarem Druck und mittlerer Dichtung verbinden. Reibungs schweißen kann optimiert und in die industrielle Chargen produktion integriert werden. Das Ergebnis ist Top-Qualität, die leicht zu kopieren ist.
Als einMaschinen teile Hersteller, Wir bieten verschiedene Produkte und Dienstleistungen in diesem Bereich, und tatsächlich Reibungs schweiß dienstleistungen und Produktion, kontinuierliches Antriebs reibungs schweißen, phasen gesteuertes Reib schweißen, trägheit reibungs schweißen und Reibungs rührs ch weißen werden häufiger verwendet.
Haltbare, mittel versiegelte und druck versiegelte Schweißnähte.
Höhe, wiederholbare Naht qualität.
Niedriges Verzug gelenk.
Keine Poren oder heiße Risse.
Keine Abgase missionen, kein Schutzgas, Pulver, Schweiß draht und andere Hilfsstoffe.
Bei tatsächlichen Reib schweiß diensten und-produktion sind kontinuierliches Antriebs reibungs schweißen, phasen gesteuertes Reib schweißen, Trägheit reibungs schweißen und Reib rühr schweißen häufiger.
Reib schweiß maschineWird haupt sächlich für das Schweißen von verwendetMittelgroße Wellen teile. Es kann eine breite Palette von Metallen schweißen und hat die Eigenschaften einer stabilen Leistung, einer hohen Produktions effizienz und eines niedrigen Energie verbrauchs, was für Reibungs schweiß unternehmen wichtig ist.
Das Schienen reibungs schweißen ähnelt dem Rotations reibungs schweißen, aber die beiden Schweiß teile des Schienen reibungs schweißens drehen sich in die gleiche Richtung und mit der gleichen Geschwindigkeit, wobei die Achsen bis zu 3mm versetzt sind. Am Ende des Schweißens kehren die beiden Teile zur gemeinsamen Welle zurück, die Relativ bewegung endet, Und das Schweiß relais bleibt intakt oder erhöht sich. Schienen reibungs schweißen hat den Vorteil einer gleichmäßigen Oberflächen geschwindigkeit in der gesamten Kontaktzone. Sie können nicht kreisförmige Komponenten und mehrere Einzelteile in einer Reib schweiß sequenz verbinden. Obwohl das Schienen reibungs schweißen in vielen Materialien und Verbindungs konfigurationen nachgewiesen wurde, wird es in der Industrie selten verwendet.
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