Aluminium ist zum Eckpfeiler der modernen Automobil technik geworden und bietet eine einzigartige Mischung aus leichten Eigenschaften (30-50% leichter als Stahl), Korrosions beständigkeit und hohen Verhältnissen von Festigkeit zu Gewicht. Für kunden spezifische Autoteile werden Aluminium legierungen wie 6061-T6 und A380 aufgrund ihrer Anpassungs fähigkeit an CNC-Bearbeitung, Druckguss und hydraulische Umform prozesse bevorzugt, die komplexe Geometrien ermöglichen und gleichzeitig die Toleranzen von ± 0,05mm beibehalten.
Thermisches Management: Ideal für EV-Batteriesc halen und Motorgehäuse, bei denen integrierte Kühl kanäle das Risiko einer Überhitzung verringern.
Design flexibilität: 5-Achsen-CNC-und KI-gesteuerte Simulationen ermöglichen maßge schneiderte Konstruktionen für Renn komponenten (z. B. Drift handbremsen) und aero dynamische Karosserie kits.
Nachhaltig keit: 95% der Recycling fähigkeit entspricht globalen klima neutralen Initiativen, die für OEMs, die auf die ESG-Compliance abzielen, von entscheidender Bedeutung sind.
Systeme für Elektro fahrzeuge (EV)
Batterie gehäuse: Hochdruck druckguss 3003/6061 Aluminium gehäuse schützen Lithium-Ionen-Zellen und reduzieren das Gewicht gegenüber Stahl um 40%.
Motor gehäuse: Vakuum unterstütztes Gießen minimiert die Porosität (<0,1%) und gewähr leistet die Haltbarkeit unter 200 ° C-Betriebs bedingungen.
Leistungs-und Renn komponenten
Hydraulische Handbremsen: Anodisierte Aluminium-Drift handbremsen (z. B. AUSO-RACING modelle) halten 500Nm-Kräften stand, mit M10-Anschlüssen für den schnellen Einbau in BMW-und Toyota-Plattformen.
Aufhängung steile: Geschmiedete Aluminium lenker verbessern die Kurvens tabilität und schneiden die ungefederte Masse um 25%.
Ästhetische und funktionale Upgrades
Benutzer definierte Räder: 6061-T6-Leichtmetallfelgen mit CNC-gefrästen Speichen reduzieren die Rotations trägheit und steigern die Beschleunigung und Kraftstoffe ffizienz.
Karosserie-Kits: Hydro geformte Aluminium-Kotflügel und-Hauben erzielen nahtlose Kurven (0,8mm Dicke) für die Ästhetik von Supersport wagen.
KI-optimierte Prototyping Machine-Lern algorithmen analysieren 10.000 Design-Iterationen in 2 Stunden und identifizieren die optimale Wandstärke (1,5-3mm) und Rippen muster, um Verformungen unter Last zu verhindern.
Die von der Tesla-inspirierte Giga Press-Technologie für Hybrid-Druckguss produziert einteilige hintere Subframes, wodurch 70 Schweißnähte eliminiert und die Produktions kosten um 30% gesenkt werden.
Oberflächen technik
Mikro lichtbogen oxidation (MAO): Erzeugt 20 μm Keramik beschichtungen für Bremssättel mit 1.000 Salz sprüh stunden.
Laser ätzen: Fügt den Pedals ystemen Anti-Rutsch-Texturen hinzu, ohne die Ermüdung festigkeit zu beeinträchtigen.
EV Boom: Der weltweite Markt für Aluminium-Autoteile wird bis 2030 voraussicht lich 910 Mrd. USD erreichen, was auf die Einführung von EV (40% CAGR) zurück zuführen ist.
Lokalisierte Produktion: 80% der Tier 1-Lieferanten benötigen jetzt regionale CNC-Hubs (z. B. Guangdong/YMP-Einrichtungen), um die JIT-Liefer mandate zu erfüllen.
Smart Factories: IoT-fähige Pressen passen die Parameter automatisch an (Druck: 300-450 bar; Temp: 680 ± 5 ° C) für Null-Defekt-Chargen.
Zertifizie rungen: IATF 16949 und ISO 9001 Compliance für Automobil qualität.
F & E-Fähigkeiten: 15 Jahre Erfahrung in der Legierung entwicklung (z. B. hyper eutektische Si-Legierungen für Anwendungen mit hohem Verschleiß).
Skalierbar keit: MOQs bis zu 100 Stück für Prototypen, mit DDP-Versand in 160 Länder.
NO.38 Duanzhou 3. Straße, Zhaoqing(526060), Guangdong, China
