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Was ist Aluminium-Druckguss-Zylinderkopf abdeckung?

Was ist Aluminium-Druckguss-Zylinderkopf abdeckung?

Was ist Aluminium-Druckguss-Zylinderkopf abdeckung?



  • Übersicht:Der Zylinderkopf besteht aus Gusseisen oder Aluminium legierung. Es ist die Installation basis des Ventil mechanismus und die Dichtung abdeckung des Zylinders. Der gute Zylinder und die Oberseite des Kolbens aus der Brennkammer.

cylinder_housing.jpg

  • Struktur:DieZylinderkopfIst ein kasten förmiger Teil mit einer komplexen Struktur. Seine Struktur hängt von der Kühl methode des Motors, der Anzahl der Ventile pro Zylinder, der Position der Nockenwelle, den Einlass-und Auslass kanälen und der Form der Brennkammer ab. Der Zylinderkopf hat einen Ventilsitz, ein Ventil führungs loch, ein Zylinderkopf bolzen loch, ein Schmieröl durchgangs loch, das zum Ventil kipphebel führt, sowie Einlass-und Auslass kanäle.

cylinder_head.jpg


  • Strukturelle Merkmale:

1. wasser gekühlte Zylinder köpfe sind in integralen Typ, Split-Typ und Single-Typ unterteilt.

cylinder_head_type.png

2. Luftgekühlte Motoren sind alle einteiligen Zylinder köpfe.

3. Der integrale Zylinderkopf hat eine kompakte Struktur, die den Mittel abstand des Zylinders verkürzen kann.

4. Der einteilige Zylinderkopf hat eine hohe Steifigkeit und ist in der Lagerung, Reparatur und Herstellung von Ersatzteilen überlegen.

  • Funktion:

A. Stellen Sie Motor-Schmieröl-Betankung kanal zur Verfügung, um den Zylinderkopf und den Ventil mechanismus abzuschirmen, um sicher zustellen, dass Öl und Gas nicht auslaufen

B. Trennen Sie das Schmieröl von der brennbaren Mischung

C. Stellen Sie eine feste Position für den Nockenwellen positions sensor, die Zündspule, den Kabelbaum und andere Teile zur Verfügung

D. Reduzieren Sie Motor geräusche und Vibrationen.

  • Aluminium legierung erfüllt die Anforderungen vonZylinderkopf abdeckungKetten abdeckung, Ölwanne und andere Motor teile arbeiten in rauen Umgebungen aufgrund ihrer leichten, hohen Festigkeit, gute Wärme ableitung und Korrosions beständigkeit. Es ist das am weitesten verbreitete in Automobilen geworden. Eines der Legierung materialien. Die Aluminium legierung muss vor dem Druckguss gereinigt, verfeinert, verfeinert und verändert werden, damit ihre mechanischen Eigenschaften und Qualität Konsistenz und Stabilität erreichen können.


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