Dieses Projekt entwarf den vorhandenen Stanz-und Schweiß struktur dämpfung sturm eines Modells zu einem Dämpfung sturm für Guss strukturen durch Leichtbau konstruktion.
Wir verwenden das integrierte Druckguss verfahren, um die Integration und Zähigkeit mehrerer Körperteile zu realisieren und den Schock turm aus den ursprünglichen Mehrfach stempel teilen in einen einzelnen Druckguss zu integrieren. 55% Gewichts reduzierung und Leistungs verbesserung sowie Reduzierung mehrerer Verbindungs prozesse und signifikante Verbesserung der Produktions effizienz.
Die in diesem Druckguss verwendete Aluminium legierung ist AlSi10MnMg, die die Vorteile einer guten Fließ fähigkeit, keiner thermischen Crack neigung, einer geringen linearen Schrumpfung und einer guten Luftdicht igkeit aufweist.
Schock turm aus Aluminium legierung hat im Allgemeinen ein geringes Gewicht, aber die Produkt größe und die Projektions fläche sind groß. Um den Eigenschaften eines hoch dichten, niet baren, schweiß baren und wärme behandelbaren Hochvakuum druckguss prozesses gerecht zu werden, ist ein Hochvakuum druckguss prozess erforderlich, um das Problem der im Druckguss vorhandenen Poren und Schrumpfungen zu lösen. Durch Evakuieren des Form hohlraums, um die Metall flüssigkeit dazu zu bringen, den Hohlraum unter Vakuum zu füllen, das Gas, das an dem Prozess der Drucke in spritz ung beteiligt ist, wird stark reduziert, um eine dichtere Gieß organization und hohe umfassende mechanische Eigenschaften des Gusens zu erreichen.
Stoßturm-Druckguss teile werden auch einem T7-Wärmebehandlungs-Prozess unterzogen, um eine hohe Dehnung leistung zu erzielen. Die mechanischen Eigenschaften der Produkt körper probenahme bis zur Streckgrenze R p 0,2 = 120 ~ 140 MPa, zug festigkeit R m = 180 ~ 210 MPa, Dehnung A 50mm = 10% ~ 15%.
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