Aktueller Industries tatus der Verarbeitung von Druckguss motoren
Das wasser gekühlte Motorgehäuse aus Druckguss besteht im Allgemeinen aus zwei Druckguss teilen: der Außenhülle und dem Wasser mantel. Nach einer Reihe von Prozessen wie Schweiß verarbeitung, Heißmantel kombination, Rühr reib schweißen, Nach schweiß bearbeitung und-prüfung wird schließlich ein versiegeltes wasser gekühltes Hohlmotor gehäuse gebildet.
Das Druckguss von Motorsc halen verwendet im Allgemeinen ein Hochdruck gieß verfahren, aber das Hochdruck gießen weist einen Prozess fehler auf, dh im Gieß prozess ist es leicht, sich auf den Luftstrom ein zulassen, die Poren schrumpfung zu formen, die Wärme behandlung wird ebenfalls sprudeln, was viele Sicherheits risiken für die Motorschale mit sich bringt, Derzeit beträgt die Qualifikation srate für Druckguss motoren schalen in der Branche nur 70%, die Schrott rate ist sehr hoch.
Verbesserung lösung für die Verarbeitung von Druckguss motor gehäusen
Der Wasser mantel ist der Kernteil des Motorsc halters aus Druckguss, der den Motors tator nistet, um den normalen Betrieb des Rotors, seine Luftdicht heit, sicher zustellen, kraft leistung und Konzen trizität wirken sich daher direkt auf die Sicherheits leistung des Motors aus. Wir verbessern das Motorschalen-Druckguss verfahren nach dem Wasser mantel form-und Schweiß verfahren.
Für das traditionelle Druckguss-Porosität problem wählen wir den neuen halb festen Druckguss-Form wasser mantel, durch Ziehen des halb festen Druckguss-Motor-Shell-Wasser mantels im Vergleich zur bestehenden Technologie des Druckguss-oder Gießform-Wasser mantels hat eine aus gezeichnete Luftdicht igkeit und Kraft leistung, Unter Verwendung des fort geschrittenen Rühr reibungs schweiß prozesses, um den Durchfluss kanal dichtung hohlraum zu vervollständigen, um den normalen und sicheren Betrieb der Motor arbeit zu gewährleisten.
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