Direkte (primäre) Bildung Dieser Prozess ist ideal für einfachere Formen mit minimalen Formt iefen. Es erfordert fortschritt liche Lasers chneid geräte, die es für Teile mit unkomplizierten Designs geeignet machen.
Indirekte (sekundäre) Bildung Die indirekte Bildung beginnt mit dem Formen des Metalls auf ungefähr 90-95% seiner endgültigen Größe durch einen anfänglichen Stanz prozess. Die vorgeformte Komponente wird dann erhitzt und abgeschreckt, um ein hochfestes Struktur teil herzustellen. Dieser Ansatz eignet sich besser für komplexe Konstruktionen, da er eine gleichmäßige Temperatur verteilung während des Prozesses gewähr leistet und das Laser-Trimmen überflüssig macht.
Entladen Rohe Stahlbleche werden für die Verarbeitung vorbereitet.
Heizung Die Bleche werden in einem Stufen ofen auf 800-950 ° C erhitzt, um eine austenit ische Struktur zu erreichen.
Schnelle Übertragung Roboter oder Manipulatoren bewegen das beheizte Blatt schnell zur Presse.
Stanzen und Kühlung Die Form schließt sich schnell, um das Blatt zu bilden, während es abgekühlt wird. Diese Stufe, die 6-12 Sekunden dauert, verwandelt die austenit ische Struktur in Martensit und erzeugt Teile mit einer Zug festigkeit von bis zu 1500 MPa.
Endgültige Kühlung Die Komponente kühlt bei Raum temperatur ab, um die gewünschten mechanischen Eigenschaften zu erreichen.
Präzisions anforderungen Die Form muss die intensiven Spannungen und Belastungen während des Stanzens bewältigen, um die Oberflächen genauigkeit aufrecht zu erhalten.
Kühlsysteme Ein robustes Kühlsystem ist für ein schnelles und gleichmäßiges Abschrecken unerlässlich. Es erleichtert die Umwandlung von Austenit zu Martensit.
Filet Radius Der Filet radius der Form sollte ein Gleichgewicht zwischen der Verringerung der Verformung und der Aufrechterhaltung der Festigkeit von Übergangs bereichen herstellen.
Gap Design Die Lücke zwischen männlichen und weiblichen Formen beeinflusst die Teile bildung und die Kühle ffizienz erheblich.
Durchgangs kanäle Diese Kanäle verlaufen direkt durch die Form und bieten eine einfache Verarbeitung und kürzere Produktions zyklen. Sie sind jedoch auf einfachere Formen beschränkt.
Block-Typ-Kanäle Diese Kanäle sind komplexer im Design und richten sich an Formen mit komplizierten Formen, um eine effiziente Kühlung in der gesamten Forms truktur zu gewährleisten.
Verbesserte Kollision leistung Durch Heiß prägen hergestellte Teile sind sehr langlebig und verbessern die Fahrzeugs icherheit.
Leichtes Design Durch die Reduzierung des Gewichts von Karosserie strukturen unterstützt das Heiß prägen die Kraftstoffe ffizienz und senkt die CO2-Emissionen.
Dimensions genauigkeit Komponenten erreichen präzise Abmessungen mit aus gezeichneter Oberflächen qualität.
Vereinfachte Körpers truktur Der Prozess reduziert den Bedarf an zusätzlichen Verstärkungs platten.
Reduzierter Material widerstand Bei hohen Temperaturen verformen sich Metalle leichter, so dass Pressen mit geringerer Tonnage verwendet werden können.
Kosten effizienz Durch strukturelle Optimierung können Hersteller die Produktions kosten effektiv kontrollieren.
Langsame Produktions zyklen Der Prozess dauert durchschnitt lich drei Schläge pro Minute, was langsamer ist als das Kalt prägen.
Hoher Energie verbrauch Heizöfen verbrauchen erhebliche Energie.
Komplexe Form gestaltung Formen sind teuer in der Konstruktion und Wartung mit einem langen Debugging-Zyklus.
Umwelt belange Die Herstellung unbeschichteter Platten erzeugt Oxid waagen und schafft ein heraus forderndes Arbeits umfeld.
Hohe Anfangs investitionen Der Prozess erfordert fortschritt liche Ausrüstung und qualifizierte Arbeits kräfte, was die Einführung kostspielig macht.
NO.38 Duanzhou 3. Straße, Zhaoqing(526060), Guangdong, China
