In den letzten Jahren hat der Kapital zufluss die Investitions ausweitung von Ketten projekten der Elektro fahrzeug industrie voran getrieben. Die neue Energie batterie industrie, die durch Lithium-Ionen-Batterien repräsentiert wird, hat eine strukturelle Erweiterung erfahren. Lithium batterien sind die Kern komponente neuer Energie fahrzeuge und machen 40% der gesamten Produktions kosten neuer Energie fahrzeuge aus.
Elektrischer Kompressor:
Das neue Energie-Wärme managements ystem wurde von der traditionellen Kabinen kühlung über die Kühlung und Heizung der Kabine bis hin zu Kühlung und Heizung der Batterie welt erschütternd verändert. Eine breite Palette von Anpassungen der Kühl-und Heiz kapazität ist ein dringendes Problem für das Wärme management. Der elektrische Kompressor des CO2-Rotors löst das Problem der Nieder temperatur heizung.
Es hat die technischen Eigenschaften von hohem Wirkungsgrad, geringem Rauschen und Leicht gewicht. Und kann die Bedürfnisse der hoch effizienten Kühlung und der Nieder temperatur heizung erfüllen.
Selbst in einer Niedrig temperatur umgebung von-35 ° C ist die Heizleistung immer noch stark. Benutzer in kalten Regionen müssen nicht mehr "eine Decke abdecken", um zu fahren. Sie lösen das Problem des schnellen Verfalls der Ausdauer bei Kälte. Im Vergleich zu herkömmlichen Wärmepumpen wird die Reichweite um 20% erhöht.
Haupt druckguss antriebs motor:
Als "Motor" eines neuen Energie fahrzeugs ist der Motor für die Umwandlung elektrischer Energie in das Batteries ystem ver antwort lich. Die zweite ist kinetische Energie. Wenn Sie kein Auto fahren müssen, können Sie auch die Eigenschaften eines Generators verwenden, um die kinetische Energie des Autos in elektrische Energie umzuwandeln und sie wieder in der Batterie zu speichern.
EPS-Motor:
EPS-Motoren sind elektrische Servolenkung, die haupt sächlich in der Automobili ndustrie eingesetzt wird. Das derzeitige EPS-Motorantrieb system ist eine wichtige Forschungs richtung auf dem Gebiet der Kfz-Elektro technik und hat ein gutes Potenzial.
Elektronische Wasserpumpe:
Eine Art piezo elektrisches Material als Triebwerk, vervollständigen Sie die elektronische Steuerung von der Steuerung bis zum Antrieb. Und mit dem elektronischen Integrations system zur Steuerung des neuen Typs der Wasserpumpe für die Flüssigkeits übertragung, um die Einstellbar keit und Genauigkeit der Flüssigkeits übertragung zu realisieren.
Elektronische Ölpumpe:
Die Funktion der Ölpumpe besteht darin, das Öl an den Reibungs teil des Motors zu liefern, so dass das Öl im Schmier kreislauf zirkuliertSorgen Sie für eine gute Schmierung des Motors. Ölpumpen sind meist Zahnradpumpen, die aus Zahnradpumpen körpern bestehen.
Wenn der Motor arbeitet, treibt die Nockenwelle das Antriebsrad des Pumpen körpers an, um sich zu drehen. Das Getriebe öl fließt entlang der Innenwand der Pumpe vom Öl einlass zum Öl auslass und bildet einen niedrigen Druck, wodurch eine Absaugung erzeugt wird. und das Öl im Öltank wird in den Öl einlass gesaugt. Das Fett am Öl auslass sammelt sich immer mehr an, der Druck steigt an und das Öl wird an den Reibungs teil gedrückt, um eine Zwangs schmierung zu erreichen.